進入3月份以來，國內市場結構鋼市場依然疲軟，交易清淡，銷售不暢，價格持續(xù)小幅波動，有的地區(qū)結構鋼價格震蕩下滑，不過經營者心態(tài)大都穩(wěn)定，對后市行情有所期待，認為后期結構鋼市場有望轉好，價格企穩(wěn)回升。
據經營者在銷售中反饋的情況，這段時間結構鋼市場交易平淡，不少下游用鋼企業(yè)尚未全面恢復生產，需求尚未明顯釋放，結構鋼庫存量繼續(xù)上升，供需矛盾凸現，銷售壓力加大，導致價格震蕩回落，在3月上旬，一些地區(qū)的結構鋼價格下跌10-30元/噸，國內主要市場的Ф50mm碳結鋼和合結鋼平均價格下跌20元/噸。如在華東地區(qū)的杭州市場結構鋼價格陰跌10-20元/噸，45#小碳圓鋼報價2650元/噸，齒輪鋼20CrMnTi報價3130元/噸，鉻鉬鋼42CrMo報價3630元/噸。
在華中的武漢結構鋼市場未見起色，成交一般，那些大型鋼貿公司的日銷量也只有50噸，商家降價出貨意愿增強，市場上的45#鋼價格大都在2650元/噸左右。華北地區(qū)的河北結構鋼現貨市場價格盤整，成交不佳，貿易商銷售不暢。西南地區(qū)的結構鋼市場亦無起色，如重慶結構鋼市場價格陰跌不止，貿易商為了盡快消化春節(jié)期間積壓的庫存，成交價給予優(yōu)惠，議價空間較大，明的不跌暗中下跌。
不過進入3月下旬，國內結構鋼市場逐漸轉好，價格止跌企穩(wěn)，貿易商銷售尚可，信心提振。
從各地的結構鋼市場運營情況來看，下游終端有效需求尚未明顯釋放，投放市場資源有增無減，廠商庫存普遍較高，供大于求局面加劇，導致價格震蕩下滑。形成這種狀況，一是受春節(jié)長假影響，下游終端用戶開工不足，鋼材需求量大幅減少，甚至處于停滯狀況。二是鋼廠產量有增無減，春節(jié)期間，不少鋼廠繼續(xù)生產，產量仍在增加。據中鋼協**統(tǒng)計，2月下旬重點鋼企粗鋼日產177.10萬噸，較上一旬大幅增加13.34萬噸，旬環(huán)比增幅達8.15%，投放市場資源增加，庫存普遍上升，銷售壓力加大。2月下旬重點鋼企庫存1712.79萬噸，旬環(huán)比增加66.12萬噸，增幅為4.02%。三是資金緊缺，時下正是首季末的還貸節(jié)點，鋼貿商及下流終端用戶的資金緊缺矛盾再度加劇，有的商家為籌集資金，減少庫存，回籠貨款，降價出貨，“以價換量”。下游用鋼企業(yè)也因資金緊缺，采購鋼材大都“按需進貨”，現用現買，基本不備料，少備料。
在分析預測后期結構鋼市場走勢時，經營者普遍持謹慎心態(tài)，有所期待，不盲目樂觀，也不悲觀失望。從總體看，結構鋼市場逐漸趨于穩(wěn)定，價格有望止跌企穩(wěn)，穩(wěn)中有升。其依據是后期下游終端需求將會增加，對結構鋼市場價格趨穩(wěn)將形成支撐動力。
進入3月份，是傳統(tǒng)的鋼材市場旺季，包括結構鋼在內的整個鋼材市場需求量將較前期明顯增加。時下，各地都在貫徹落實“兩會”提出的今年經濟穩(wěn)增長目標，一大批重大建設工程陸續(xù)啟動，有鐵路、軌道交通、電力、水利、新能源、環(huán)保裝備等等，有的已經開工建設。今年2月25日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，部署推進包括重大水利工程在內的公共設施建設，擴大有效投資需求，推動結構調整和相關產業(yè)發(fā)展。根據會議部署，目前納入規(guī)劃的172項重大水利工程，57項已開工建設，27項擬于年內開工。使用我國自主3代核電技術“華龍一號”的福建福清5、6號機組將在近期獲批開工。
水利、電力等重大建設工程建設，其中結構鋼等優(yōu)特鋼需求量很大，以核電站為例，其中核島關鍵部位所用的鋼材，結構鋼需求量較大，按照材質來分包括碳結鋼、低合金鋼結構以及不銹鋼、特殊鋼、部分鎳基、鈦、鋯合金等，其形狀有板、管、絲、棒、帶、鑄件等。預計今年核電用鋼需求可能達到15-20萬噸。
水利工程建設中，結構鋼的需求量同樣很大，其中金屬結構所用鋼材大都是優(yōu)質結構鋼，用于壩區(qū)的金屬閘門、起閉機及管井內壁等的制造，需要Q345、Q345R等低合金中厚板。水輪機用鋼，主要是用于水輪機的葉片制造，也需大量結構鋼。還有壓力管道用鋼，用于廠壩內的引水壓力管道制造，以及肋板、岔管、蝸殼等輔助設施。
今年我國鐵路建設和城市軌道建設將繼續(xù)發(fā)展，也將有力拉動結構鋼的需求。鐵路的機車車輛、地鐵和軌道通通的車輛，都采用各類結構鋼，其中軸、車輪、鋼軌、要求有較高強度和一定耐磨性的鋼材。
今年中央預算內投資增加到4776億元，鐵路投資要保持在8000億元以上，新投產里程8000公里以上，在建重大水利工程投資規(guī)模超過8000億元。實現這一目標，鐵路用鋼、水利用鋼、管道用鋼，等各類鋼材的需求量大幅增長，尤其是鐵路和水利，今年投入達到1.6萬億元，這將營造包括結構鋼在內的巨大鋼材消費市場。業(yè)內人士預測僅水利建設工程所消費的鋼材就達2000萬噸，其中結構鋼所占一定的比重。
此外，鐵路、公路、地鐵、水利、電力等重大工程建設的加碼，也將拉動工程機械的需求，而工程機械裝備制造同樣需要結構鋼。用于制作承受負荷較大的小截面調質件和強度要求較高，韌性中等的零件，如曲軸、心軸、曲柄銷、傳動軸、連桿、拉桿、絲桿、鏈輪、齒輪、齒條、蝸桿、活塞桿、活塞銷等，需要強度較高、塑性及韌性好、切削性優(yōu)良的結構鋼。
業(yè)內人士認為結構鋼的應用領域廣闊，基建、汽車、造船、機械、五金等行業(yè)都需要結構鋼。用于制造建筑結構、橋梁等用鋼材，如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼筋鋼等，以及農業(yè)機械上如犁、鋤，一般機械上的螺栓、連桿、心軸、拉桿；用于制造機械裝備的螺釘、螺母、螺桿、連接機器用的螺栓、轉向拉桿、球形螺栓，油泵傳動齒輪等，廣泛使用結構鋼。對結構鋼需求構成強力支撐和推動。結構鋼能夠有效滲透至下游需求各微觀領域，滿足國民經濟生產中對金屬材料行業(yè)的多元化新需求。因此，從中長期看，結構鋼市場仍可值得期待。
今年“兩會”《政府工作報告》提出，制造業(yè)是我們的優(yōu)勢產業(yè)。要實施“中國制造2025”，堅持創(chuàng)新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發(fā)展，加快從制造大國轉向制造強國。并將實施“走出去”戰(zhàn)略，鼓勵企業(yè)參與境外基礎設施建設和產能合作，推動鐵路、電力、通信、工程機械以及汽車、飛機、電子等中國裝備走向世界，促進冶金、建材等產業(yè)對外投資。
習近平在“兩會”吉林代表團參加審議時指出，深入推進東北老工業(yè)基地振興，加強農業(yè)基礎設施和技術裝備建設；李克強在黑龍江代表團參加審議時說，要做好改造傳統(tǒng)產業(yè)、升級裝備制造業(yè)、拉長產業(yè)鏈的大文章。國家高層都十分重視高端制造業(yè)的發(fā)展，那么制造業(yè)對結構鋼的需求也將增加。
再有，今年各地加大對環(huán)境污染的整治力度，鋼鐵企業(yè)被列入整治的重點，一批不符合環(huán)保標準的鋼企將被關停，目前河北、山東等地區(qū)已有不少鋼廠暫停生產，有的鋼廠接到環(huán)保部門的罰單，如日前濟南市環(huán)保局對山東閩源鋼鐵有限公司違法排污行為實施按日計罰，處以150萬元罰款。這是自新《環(huán)保法》實施以來處罰額度**的環(huán)境案件，也是濟南史上開出的**的一張環(huán)保罰單。
由此而來，鋼廠的產能釋放受阻，鋼產量減少，在一定程度上緩解結構鋼市場的供需矛盾，有利于后期結構鋼市場轉好，價格止跌企穩(wěn)，不排除出現穩(wěn)中趨漲的行情。
近日，一些地區(qū)的結構鋼市場已在逐漸轉好，價格止跌反彈，鋼廠及貿易商的結構鋼報價小幅拉漲20-30元/噸，這是一個好預兆。
